船岸界面是港口作業風險集中、事故易發的關鍵環節，每一次靠泊、裝卸、通行、系纜，都容不得半點疏忽。為筑牢安全防線、防范各類風險，現將船岸界面安全十條建議整理發布，供全體作業人員參考執行！
建議一? 危險站位堅決不站，安全區域定點停留
不站船岸搭接縫隙、纜繩反彈區、管線噴射區、設備旋轉區、貨物墜落區。作業前上下前后左右六方觀察，確認安全后定點停留，遠離危險源影響范圍。
建議二 船岸通道合規使用，絕緣防護全程到位
舷梯、跳板、登船梯穩固牢靠，搭接處絕緣處理，配齊安全網與防滑設施。照明充足、扶手完好，人員有序通行，不奔跑、不擁擠、不翻越。作業全過程實時觀測潮差、船舶裝卸沉浮變化，定時核查登船設施搭接高度，高差超標立即暫停人員上下、調整跳板/舷梯，杜絕懸空、脫鉤、傾斜隱患。
建議三 船岸通信全程暢通，防爆設備規范佩戴
作業前約定專用值守頻道，危險品碼頭和船舶使用本質安全型防爆通信設備。裝卸期間甲板連續值守，通信故障立即停泵停工，確保指令與預警實時互通。
建議四 系纜作業規范操作，遠離纜繩運動軌跡
布設、收緊、松放纜繩時，人員站在安全側，不跨越、不踩踏、不靠近受力纜繩。避開彈回、斷裂軌跡，按規程操作絞纜設備，嚴防回彈傷人。
建議五 裝卸管線安全連接，試壓巡檢無漏無堵
貨油管、輸油臂、軟管連接密封牢固，靜電接地可靠。作業前試壓檢漏，全程巡檢閥門、法蘭，滲漏與異常壓力立即處置，嚴禁帶故障作業。
建議六 船岸聯合檢查必做，隱患清零再開工
載運危險貨物、固體散裝貨物等相關船舶，靠泊裝卸前嚴格執行船岸安全檢查表制度，核查設備、消防、應急、防靜電、防污染等。缺陷未整改、隱患未消除，堅決不開工。
建議七 危險區域嚴控準入，人員車輛分流管理
劃定作業警戒區，無關人員、車輛禁止進入。客貨、人車分時/分通道通行，滾裝作業專人指揮，保持安全車距，杜絕搶行、逆行。臨時施工、訪客、外協人員實行報備、安全交底、專人陪同準入制度，未經安全教育不得進入船岸作業區，車輛進場審批、限速限行。
建議八?靜電防爆嚴格落實，明火熱源全程禁入
危險品碼頭、船舶船岸界面嚴禁吸煙、明火、非防爆電器。規范靜電跨接、接地，液貨作業控制流速，易燃易爆區使用防爆工具。
建議九 應急裝備完好可用，處置流程人人熟知
消防、堵漏、防溢、應急沖淋設備定點擺放、定期校驗。全員熟悉緊急停泵、關閥、疏散、溢油處置流程，應急按鈕專人值守、一鍵響應。
建議十 作業全程監護值守，離崗交接規范有序
關鍵崗位不間斷監護，駕駛員、甲板水手、碼頭指揮員各司其職。人員替換須征得同意、完成交接，全流程可控，異常第一時間處置。
安全無小事，責任大于天。
船岸同心，嚴守規程。
讓每一次作業都安全，
每一趟航行都平安。
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